El Gobierno Nacional habilitó y autorizó incorporar al presupuesto oficial del 2025 obras públicas y en inversiones viales hay tres proyectos aprobados pero no está la ruta Nacional 35 que es un desastre en esta zona.
La gestión de Javier Milei para 2025 autorizó diez proyectos con $85 mil millones de inversión.
En materia vial se esperaba algún anuncio en relación a esta ruta nacional, de vital importancia en el tránsito en el centro del país, y teniendo en cuenta su evidente deterioro desde hace años en el tramo desde el límite Córdoba – La Pampa hacia el norte de Huinca Renancó.
Sin embargo esta vía de comunicación que es la única que recorre en sentido norte a sur el centro del país, una vez más no fue tenida en cuenta. Sin embargo, sí se repararán otras rutas nacionales en distintos puntos del país.
Este es el detalle de los tres proyectos a ejecutar con recursos nacionales:
Conservación de Rutina, Ruta Nacional N° 11, Tramo: Rosario (EMP RN A008) – Santa Fe (EMP RN A012), Sección: KM 314,44 – KM 464,53, Provincia de Santa Fe: la obra costará $17.516.022.705, de los cuales $875.801.135 se imputan a este año, $4.379.005.676 corresponden a 2025 y $12.261.215.894 a 2026.
Conservación Mejorativa, Sistema Modular, Ruta Nacional N° 33, Tramo: SANCTI SPIRITU – EMP. R.N. Nº A008 -B/N Avda.
Circunvalación de Rosario, Sección: km 607.92- km 791.05, Provincia de Santa Fe: se estipula un desembolso de $23.631.605.932, que se dividirá en $1.181.580.296 este año, $5.907.901.483 el proximo calendario y $16.542.124.153 en 2026.
El pésimo estado de la ruta nacional 35 con profundas ondulaciones y pozos que favorecen los bancos de agua, sigue generando accidentes de tránsito.
En la noche del martes, mientras se registraba una copiosa lluvia, una familia de General Pico se accidentó en el tramo de esta ruta al norte de Huinca Renancó y debió ser hospitalizada (Ver nota aparte)
Ondulaciones
Tras reiterados reclamos, en mayo de este año un equipo de Vialidad Nacional arribó a Huinca Renancó para iniciar trabajos de reparación en la Ruta nacional 35 hacia el sur hasta el límite con la Provincia de la Pampa.
Lo cierto es que solo se hizo un leve trabajo para eliminar las profundas ondulaciones que tornan totalmente peligroso el tránsito por el lugar, y todo quedó en eso. Pero transitar por este tramo, tanto al límite con La Pampa como al norte de Huinca Renancó, sigue siendo sumamente peligroso, y más aún los días de lluvia donde se forman bancos de agua que hacen perder la estabilidad a los conductores, en especial quienes no conocen las pésimas condiciones en que se encuentra la ruta.
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