
Se firmaron en la sede del Distrito 21º de Vialidad Nacional, las actas de inicio de las obras de repavimentacón de la la Ruta Nacional 35. Además hubo un compromiso del organismo de seguir adelante con la finalización de los alteos en Embajador Martini y Eduardo Castex.
Las obras incluyen una recuperación total del pavimento y mantenimiento de todos los tramos.
La reparación de la ruta nacional 35 estará a cargo de las empresas Burgwardt y Vial Baires y se dividirá en dos tramos: uno de 133 kilómetros (el que hará Burgwardt) y otro de 125 (Vial Baires).
El segundo tramo abarcará también una parte de la Ruta 188, unos 23 kilómetros hasta Quetrequén que serán complementados con un ensanche de calzada.
El ingeniero Carlos Báez, jefe de distrito comentó a medios capitalinos que “En Embajador Martini se está terminando todo lo que es tratamiento de calzada, y una vez que se termine de instalar las barandas de contención, se va a entregar ese tramo a la empresa”.
El ingeniero informó que “en un futuro, como el alteo no está a la altura que tiene que estar con los desagües que nos pidió la Provincia, está prevista otra obra”, detalló.
En tanto en Eduardo Castex anunció que se hará un llamado a licitación y por administración será pavimentado.
En la firma estuvieron presentes también la gerenta general de la región Cuyo de VN Patricia Gutiérrez, Pedro Pisandelli, delegado de la CNRT, y representantes de las empresas, que se harán cargo durante 60 meses de toda la sección que les corresponda.
Durante los dos primeros años el compromiso de Vialidad Nacional es hacer una serie de obras variadas y de mantenimiento.
La ingeniera Gutiérrez detalló que también hay obras previstas sobre las rutas 151, 152, 188 (“va a quedar completa porque hay una parte del distrito San Luis que entra a La Pampa”) y la 35 «totalmente intervenida».
Además también se hará una obra de microaglomerado sobre 111 kilómetros de la ruta 154, sumado a la obra de la Circunvalación de Santa Rosa y en el Bajo Giuliani.