Se trata de la pavimentación de 14 kilómetros de la ruta S-277 que une a Villa Huidobro con la provincia de La Pampa, solo restan los trabajos de iluminación, demarcación y posiblemente alguna obra de acceso a Villa Huidobro.
El trayecto tiene un total es de 20,4 kilómetros y se trata de un corredor productivo de alto tránsito de vehículos pesados, nexo fundamental para la comunicación entre las poblaciones para actividades sociales, culturales, deportivas y de salud, entre otras. Presenta un avance del 80 por ciento y beneficiará a más de 38.000 hectáreas.
Cabe recordar que la obra se realizó con el aporte del gobierno de la Provincia de Córdoba y de unos 180 productores de la zona de influencia.
También fueron fundamentales las gestiones que se hicieron desde el Municipio durante estos años, a través del Intendente Municipal Silvio Quiroga, quien mantiene una excelente relación con el actual gobernador Juan Schiaretti.
El turno de La Pampa
Ahora el Gobierno de La Pampa deberá avanzar el tramo de 7 kilómetros la Ruta que va desde la Ruta Nacional 188, a la altura de Quetrequén, hasta el límite con la provincia de Córdoba.
Son unos 7 kilómetros de un camino vecinal que permitirán una nueva ruta que unirá las dos provincias, ya que Córdoba pavimentó el tramo desde Villa Huidobro hasta el límite con La Pampa.
La obra tiene un presupuesto aproximado de $ 770.000.000, a lo que se sumará la gestión de tierras con tres propietarios frentistas, a quienes se adquirirán unas seis hectáreas para ampliar la zona del camino de la ruta.
Una vez finalizada, la ruta pavimentada potenciará los recursos productivos y las comunicaciones entre las dos provincias.
Desde la Dirección Provincial de Vialidad explicaron que «actualmente se encuentra la traza definida y se elevaría para aprobación en próxima reunión de directorio».
«Con la traza aprobada, se iniciarán las gestiones de tierras para ampliar zona de camino en la llegada de la ruta a la provincia de Córdoba a fin de poder materializar las curvas de enlace y los triángulos de visibilidad», precisaron.
A dos de los frentistas, el Gobierno provincial les acercó la propuesta de los convenios para dar inicio al proceso de expropiación. Al restante frentista, todavía no se lo ha podido ubicar a pesar de la publicación de dos edictos en los diarios de la Provincia.
El proyecto también contempla la gestión ante el ente concesionario de ferrocarriles por la pavimentación del paso a nivel ya abierto al uso.
«Durante el proceso de gestión de tierras se trabaja en la conclusión del proyecto que podría estar listo entre mediados y fin de mayo, tras lo cual se licitará la obra», estimaron desde la Dirección Provincial de Vialidad.
(Foto Radio Centro)
