El piloto argentino tuvo una carrera complicada en el Principado, marcada por sanciones y una estrategia condicionada por los múltiples incidentes.
Franco Colapinto vivió un difícil Gran Premio de Mónaco y terminó en el 15° puesto tras una carrera caótica que tuvo abandonos, ingresos del Safety Car y una bandera roja a diez vueltas del final. El piloto de Alpine nunca logró meterse en la pelea por los puntos y se vio perjudicado por varias penalizaciones que terminaron complicando aún más sus aspiraciones.
Desde el inicio, la carrera estuvo cargada de emociones. Apenas se apagaron los semáforos, Max Verstappen quedó detenido en la largada y debió abandonar, una situación que benefició momentáneamente a varios competidores, entre ellos Colapinto, que partía desde el 14° lugar.
Una carrera marcada por los incidentes
A medida que avanzaron las vueltas, el argentino llegó a ubicarse en el 12° puesto y se mantuvo cerca de la zona de puntos. Sin embargo, la estrategia comenzó a complicarse cuando ingresó a boxes y perdió posiciones respecto de sus rivales directos.
El golpe más duro llegó en la vuelta 43, cuando recibió una penalización de cinco segundos por exceder la velocidad permitida en la calle de boxes, una sanción que condicionó definitivamente su carrera.
Mientras tanto, adelante se desarrollaba una competencia frenética. Lando Norris abandonó por problemas mecánicos, mientras que Lance Stroll protagonizó un fuerte accidente que obligó a la salida del Safety Car.
Poco después, Charles Leclerc también terminó contra el muro tras el relanzamiento, sumándose a una larga lista de abandonos que incluyó a Verstappen, Norris, Bottas y Bearman, entre otros.
Antonelli ganó y amplió su ventaja en el campeonato
La situación más llamativa llegó en la vuelta 68, cuando la FIA decidió mostrar la bandera roja debido al deterioro del asfalto en la curva 19. Según informaron las autoridades, los restos de goma acumulados en la zona habían generado condiciones peligrosas para los pilotos.
Tras varios minutos de trabajo de los comisarios, la carrera se reanudó para disputar las últimas vueltas. Allí, Kimi Antonelli mantuvo el liderazgo sin inconvenientes y se encaminó hacia una sólida victoria.
Detrás del piloto de Mercedes finalizaron Lewis Hamilton, con Ferrari, y Isack Hadjar, que completó el podio tras una destacada actuación.
