Este domingo 1° de septiembre, la nafta y el gasoil aumentaron un 3% promedio a nivel nacional. El incremento que aplicaron las refinadoras -YPF, Shell, Axion y Puma- contiene el traslado al precio final de la devaluación mensual del peso frente al dólar oficial, que fue del 2%, y una actualización del 1% en el impuesto a los combustibles líquidos (ICL).
Según un relevamiento de Diario Textual, en las YPF de La Pampa -la empresa de referencia de combustibles- desde este jueves 1° de septiembre, la Nafta Super pasó a costar $ 907 (estaba en $ 857); la Nafta Infinia, $ 1151 ($ 1088); el Diésel 500, $ 1140 ($ 1096); y el gasoil Infinia Diésel, $ 1392 ($ 1338).
Retracción de la venta
La venta de combustible repuntó 11% mensual en julio. (Politikon Chaco)
Un reporte de la consultora Politikon Chaco reflejó que en julio la venta de combustibles al público en todo el país fue de 1.464.851 metros cúbicos, entre naftas y gasoil. “En la comparación contra igual mes de 2023, exhibieron un retroceso del 5,3%, siendo el octavo mes consecutivo con descensos aunque en este caso tuvo una marcada desaceleración de la velocidad de caída (en junio, había sido -12% interanual)”, señalaron.
Además, respecto al mes previo (junio 2024) las ventas mostraron una considerable recuperación con un alza del 11,5%. Se destaca, en este marco, que el volumen comercializado en julio fue el segundo más alto en lo que va del año, únicamente por debajo de febrero (1,47 millones)”, detalló la consultora.
El gobierno volvió a diferir, al igual que lo había hecho en mayo, julio, julio y agosto, el incremento del ICL que estaba previsto en el Decreto 466/2024 para evitar un impacto mayor en la inflación por el traslado a precios en combustibles
Analizando las ventas por tipo de combustible, en julio el mayor volumen de ventas estuvo en las naftas con el 54% del total comercializado contra el 46% del gasoil. En referencia a sus desempeños, la nafta exhibió una baja del 5,9% interanual con marcada disparidad según el segmento: la nafta súper cae 1,8% interanual pero las premium lo hacen en 16,8%. Respecto al gasoil, el resultado global fue de caída del 4,5% interanual: dentro de este, el común cayó 6,1% y el premium lo hizo en 1,2 por ciento.
